安全要求及安全设施
　　7.1安全分析、安全评估和安全控制
　　7.1.1游乐设施设计时应进行安全分析，即对可能出现的危险进行判断，并对危险可能引起的风险进行评估。安全分析的目的是识别所有可能出现的与游乐设施或乘人有关的一些情况，而这些情况可能对乘人和设施造成伤害。一旦发现在某个环节存在危险，应对其产生的后果，特别是对乘人造成的风险程度进行评估。
　　7.1.2安全评估的内容包括危险发生的可能性及导致伤害的严重程度(受伤的概率、涉及的人员数量、伤害的严重程度、频率等)。评估范围包括：机械危险、电气危险、振动危险、噪声危险、热危险、材料有害物质的危险、加速度危险及其对环境引起的危险等。
　　7.1.3对安全分析、安全评估的结果，必须提出有针对性的应采取的相应措施，以使风险消除或最小化，使风险处于可控状态。
　　7.1.4游乐设施经过大修或重要的设计变更，也应进行新的安全分析、安全判断、风险评估程序。
　　7.1.5游乐设施安装、运行和拆卸等期间的各个阶段也应进行安全分析和安全评估、危险判断。通过日常试运行检查等实施持续的监控，如存在风险可能性，必须提出应采取的相应措施，使风险处于可控状态。
　　7.1.6游乐设施应在必要的地方和部位设置醒目的安全标志。安全标志分为禁止标志(红色)、警告标志(黄色)、指令标志(蓝色)和提示标志(绿色)等四种类型。安全标志的图形式样应符合GB2894、GB13495的规定。
　　7.2安全保险措施
　　7.2.1游乐设施在空中运行的乘人部分，整体结构应牢固可靠，其重要零部件宜采取保险措施。
　　7.2.2吊挂乘人部分用的钢丝绳或链条数量不得少于两根。与座席部分的连接，必须考虑一根断开时能够保持平衡。
　　7.2.3钢丝绳的终端在卷筒上应留有不少于三圈的余量。当采用滑轮传动或导向时，应考虑防止钢丝绳从滑轮上脱落的结构。
　　7.2.4距地面1m以上封闭座舱的门，必须设乘人在内部不能开启的两道锁紧装置或一道带保险的锁紧装置。非封闭座舱进出口处的拦挡物，也应有带保险的锁紧装置。
　　7.2.5沿架空轨道运行的车辆，应设防倾翻装置。车辆连接器应结构合理，转动灵活，安全可靠。
　　7.2.6沿钢丝绳运动的游乐设施，必须有防止乘人部分脱落的保险装置。保险装置应有足够的强度。
　　7.2.7当游乐设施在运行中，动力电源突然断电或设备发生故障，危及乘人安全时，必须设有自动或手动的紧急停车装置。
　　7.2.8游乐设施在运行中发生故障后，应有疏导乘人的措施。
　　7.3防碰撞及缓冲装置
　　7.3.1同一轨道、滑道、专用车道等有两组以上(含两组)无人操作的单车或列车运行时，应设防止相互碰撞的自动控制装置和缓冲装置。当有人操作时，应设有效的缓冲装置。
　　7.3.2升降装置的极限位置，必要时应设缓冲装置。
　　7.4止逆行装置
　　7.4.1沿斜坡向上牵引的提升系统，应设有防止乘人装置逆行的装置(特殊运行方式除外)。
　　7.4.2止逆行装置逆行距离的设计应使冲击负荷最小，在最大冲击负荷时必须止逆可靠。
　　7.5限位装置
　　7.5.1绕水平轴回转并配有平衡重的游乐设施，乘人部分在最高点有可能出现静止状态时(死点)，应有防止或处理该状态的措施。
　　7.5.2油缸或气缸行程的终点，应设置限位装置。
　　7.6乘人安全束缚装置
　　7.6.1游乐设施依据设备的性能、运行方式、速度及其结构的不同，必须设置相应形式的束缚装置。
　　7.6.2当游乐设施运行时，乘人有可能在乘坐物内被移动、碰撞或者会被甩出、滑出时，必须设有乘人束缚装置(也用作约束乘人的不当行为)。对危险性较大的游乐设施，必要时应考虑设两套独立的束缚装置。束缚装置可采用安全带、安全压杠、挡杆等。
　　7.6.3束缚装置应可靠、舒适，与乘人直接接触的部件有适当的柔软性。束缚装置的设计应能防止乘人某个部位被夹伤或压伤，应容易调节，操作方便。
　　7.6.4束缚装置应可靠地固定在游乐设备的结构件上。在正常工作状态下必须能承受发生的最大作用力。
　　7.6.5乘人装置的设计，其座位结构和型式，自身应具有一定的束缚功能。其支撑件尽量减少现场焊接。
　　7.6.6束缚装置的锁紧装置，在游乐设施出现功能性故障或急停刹车的情况下，仍能保持其闭锁状态，除非采取疏导乘人的紧急措施。
　　7.6.7安全带
　　7.6.7.1安全带可单独用于轻微摇摆或升降速度较慢没有翻转没有被甩出危险的设施上，使用安全带一般应配辅助把手。对运动激烈的设施，安全带可作为辅助束缚装置。
　　7.6.7.2安全带宜采用尼龙编织带等适于露天使用的高强度的带子，带宽应不小于30mm，安全带破断拉力不小于6000N。安全带与机体的连接必须可靠，可以承受可预见的乘客各种动作产生的力。若直接固定在玻璃钢件上，其固定处必须牢固可靠，否则应采取埋设金属构件等加强措施。
　　7.6.7.3安全带作为第二套束缚装置时，可靠性按其独立起作用设计。
　　7.6.8安全压杠
　　7.6.8.1游乐设施运行时有可能导致乘人被甩出去的危险，则必须设置相应型式的安全压杠。
　　7.6.8.2安全压杠本身必须具有足够的强度和锁紧力，保证游客不被甩出或掉下，并在设备停止运行前始终处于锁定状态。
　　7.6.8.3锁定和释放机构可采用手动或自动控制方式。自动控制装置失效时，应能够用手动开启。
　　7.6.8.4释放机构乘人应不能随意打开，而操作人员可方便和迅速地接近该位置，操作释放机构。
　　7.6.8.5安全压杠行程应无级或有级调节，压杠在压紧状态时端部的游动量不大于35mm。安全压杠压紧过程动作应缓慢，施加给乘人的最大力：对成人不大于150N，对儿童不大于80N。
　　7.6.8.6乘坐物有翻滚动作的游乐设施，其乘人的肩式压杠应有两套可靠的锁紧装置。
　　7.7制动装置
　　7.7.1当动力电源切断后，停机过程时间较长或要求定位准确的游乐设施，应设制动装置。制动装置在闭锁状态时，应能使运动部件保持静止状态。
　　7.7.2游乐设施在运行时若动力源断电，或制动系统控制中断，制动系统应保持闭锁状态(特殊情况除外)，中断游乐设施运行。
　　7.7.3制动装置的制动力矩(力)应≥1.5倍额定负荷力矩(力)。手控制动器操作手柄的作用力应为100N~200N。
　　7.7.4游乐设施视其运动形式、速度及其结构的不同，采用不同的制动方式和制动器结构(如机械、电动、液压、气动以及手动等)。制动器构件应有足够的强度，必要时停车制动器应验算疲劳强度。制动器的制动行程应可调节。
　　7.7.5制动器制动应平稳可靠，不应使乘人感受明显的冲击或使设备结构有明显的振动、摇晃。制动加速度绝对值一般不大于5.0m/s。必要时可增设减速制动器。
　　7.7.6游乐设施车类的最大刹车距离，应限制在合理范围内。小赛车类不大于7m，在滑道内滑行的车不大于8m，脚踏车、内燃或电力单车等不大于6m，架空列车不大于15m。
　　7.8对安全栅栏、站台及操作室的安全要求
　　7.8.1游乐设施周围及高出地面500mm以上的站台上，应设置安全栅栏或其他有效的隔离设施。室外安全栅栏高度不低于1100mm，室内儿童娱乐项目，安全栅栏高度不低于650mm。栅栏的间隙和距离地面的间隙不大于120mm。应为竖向栅栏，不宜使用横向或斜向的结构。
　　7.8.2安全栅栏应分别设进、出口，在进口处宜设引导栅栏。站台应有防滑措施。
　　7.8.3安全栅栏门开启方向应与乘人行进方向一致(特殊情况除外)。为防止开关门时对人员的手造成伤害，门边框与立柱之间的间隙应适当，或采取其他防护措施。
　　7.8.4游乐设施进出口的台阶宽度不小于240mm，高度为140mm~200mm，阶梯的坡度应保持一致。进出口为斜坡时，坡度不大于1：6。有防滑花纹的斜坡，坡度不大于1：4。
　　7.8.5游乐设施的操作室应单独设置，视野开阔，有充分的活动空间和照明。对于操作人员无法观察到运转情况的盲区，有可能发生危险时，应有监视系统等安全措施。
　　7.9其他安全要求
　　7.9.1边运行边上下乘人的游乐设施，乘人部分的进出口不应高出站台300mm。其他游乐设施乘人部分进出口距站台的高度，应便于上下。
　　7.9.2乘人部分的进出口，应设有门或拦挡装置，并须注意门开启方向的安全性。
　　7.9.3凡乘人身体的某个部位，可伸到座舱以外时，应设有防止乘人在运行中与周围障碍物相碰撞的安全装置，或留出不小于500mm的安全距离。当全程或局部运行速度不大于1m/s处时，其安全距离可适当减少，但不应小于300mm。从座席面至上方障碍物的距离不小于1400mm。专供儿童乘坐的游乐设施不小于1100mm。
　　7.9.4凡乘客可触及之处，不允许有外露的锐边、尖角、毛刺和危险突出物等。
　　7.9.5座席距地面最大高度5m以下时，座舱深度不小于550mm，座席靠背高度不小于300mm。座席距地面最大高度5m以上时，座舱深度不小于800mm，座席靠背高度不小于400mm。当设有安全杠和安全带等设施时，可适当减少座舱深度。乘人座席宽度每人应不小于400mm，专供儿童乘坐的每人应不小于250mm。
　　7.9.6游乐设施通过的涵洞，其包容面应采用不易脱落的材料，装饰物等应固定牢固。
　　7.9.7高度20m以上的游乐设施，在高度10m处应设有风速计，风速大于15m/s时，必须停止运行。
　　7.9.8设有转动平台时，为防止乘人的脚部受到伤害，转动平台与固定部分之间的间隙，水平方向不大于30mm。若平台高于站台面其垂直方向的间隙应适当，不应对乘人的脚部造成危险。
　　7.9.9在地面上行驶的车辆，其驱动和传动部分及车轮应进行覆盖。
　　7.9.10乘人部分必须标出定员人数，严禁超载运行。
　　7.9.11放置游乐设施的游艺室，应分别设有进、出口。
　　7.9.12游乐设施的建造必须符合国家有关防火安全的规定。在高空运行的封闭座舱，必要时应设灭火装置。
　　7.9.13游乐设施产生的噪声对区域环境的影响，应符合GB3096的规定。
　　7.10水上游乐设施安全要求
　　7.10.1各种型式的水滑梯应有足够的强度和刚度，必要时应进行应力试验。
　　7.10.2水滑梯在乘人按规定姿势下滑时，不允许有翻滚、弹跳等异常现象。
　　7.10.3在水滑梯的入口处，应设下滑方式标志牌。滑道起点处应设置规范下滑姿势的横杆。
　　7.10.4游乐池同一时间容纳量，不应超过2m/人。池壁应圆滑无棱角，池底应防滑。预埋件不应露出池底，否则应采取防护措施。
　　7.10.5各种游乐池应分别设置，不可混用。
　　7.10.6游乐池周围及池内水深变化地点，必须有醒目的水深标志。
　　7.10.7水上各种游乐[1]设施均应配备足够的救生人员和救生设备，并应设高位监视哨。
　　7.10.8游乐池的水质应符合GB9667要求。
　　7.10.9水面上的各种游艇、碰碰船等必须限制在不同的水域内运行，不得混杂在一起。