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游乐设备重头戏摩天轮的来历介绍

发布时间:2013-09-04    点击量:    作者:zzjinma

想必到过游乐场玩过摩天轮的人来说,那一刻将是终生难忘的,坐在摩天轮里,随着自己缓缓升空,机器转动,你尽情的翱翔在地与天空之间,这种感觉奇妙不可言表。历来,摩天轮也是西方国家狂欢节的重要组成部分,也可以说是不可或缺的一部分。
  但是大家知道摩天轮的由来吗?今天郑州金马游乐设备就来给大家介绍一下关于摩天轮的由来。
  第一个摩天轮于1893年在芝加哥的世界哥伦比亚博览会被公之于众。它的建造是为了与巴黎在1889年落成的法国地标性建筑艾菲尔铁塔相对抗。
  摩天观览车的学名“费雷斯大转轮”来自它的建造者——桥梁建筑师乔治·费雷斯。乔治对打地基的熟练掌握、对大型建筑物的平衡能力,以及关于支柱、横梁和杠杆的知识,使他成为接受这一工作的不二人选。
  通过观察旋转木马的结构,乔治构思出了这个大转轮。狂欢节摩天轮因其用简单结构产出巨额收入的本事得到人们的狂热欢迎。为了与艾菲尔铁塔竞争,乔治明白他的发明必须体积庞大。他推断,一个垂直的转轮可以与水平的一样旋转,于是他决定制造一个人们前所未见的巨型转轮。
  最终成型的大转轮高达264英尺,花了38万美元建造。然而落成后,它凭着搭乘费用赚回了两倍的成本,成了博览会利润最高的项目。观览车的直径为250英尺,是当时美国最大的转轮。此外,它的车轴长45英尺,也是人们闻所未闻的。这个摩天轮由2000马力的引擎发动,36个木制包厢由铁钳吊起。它能容纳2160名乘客,以每隔一秒停顿一下的速度旋转,以使乘客能随时更替。1904年,它被运到圣路易斯,参加另一个博览会,那以后,这个世界上第一台观览车被拆解,零件被卖给各种金属的回收商。
  摩天轮在芝加哥诞生的故事很可爱,对它的回忆足以催生人们的怀旧情结。记者和发明家们将“首航”的6月16日当作节日来庆祝。人们在6:30搭乘摩天轮,身着舞会礼服,带着香槟和雪茄,他们为转轮的每轮旋转举杯庆祝,并给了发明家一轮又一轮的掌声。乔治本人也发表了一段平静的演说,接着与妻子一起坐进包厢,经历了观览车的5次轮回。
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