游乐业在我国的发展史
发布时间：2013-03-23 点击量： 作者：zzjinma
我国游乐业起步较晚，20世纪80年代以前，现代大型游乐设施在我国几乎是一片空白。往前可追溯到1951年由北京机械厂设计制造，安装在北京中山公园的电动小乘椅，那可能是我国的第一台游艺机。20世纪80年代初，随着改革开放的深入，国民经济迅速发展，人们生活水平不断提高，人们对游乐活动的需求也越来越旺盛。在这种形势下，山东、江苏、浙江温州等地开创出各种户外游乐设施，其中以浙江温州的户外游乐设备（小博士）、淘气宝、儿童桌面玩具等发展最为迅猛，在国家政策鼓励下，各个企业迅猛发展，产品远销国外，被称之为《中国教玩具之都》。随着游乐业的发展，我国的游乐设施无论从设计到制造水平都不断提高。品种也越来越多，从旋转类到滑行类，从有动力到无动力，从固定式到移动式，从地面到空中，从室内到室外，从以前的单一型向综合型都在转变。
游乐设施的种类
现代游乐设施种类繁多，结构及运动型式各种各样，规格大小相差悬殊，外观造型各有千秋。目前游乐设施依据运动特点共分为13大类，即：转马类、滑行类、陀螺类、飞行塔类、赛车类、自控飞机类、观览车类、小火车类、架空游览车类、光电打靶类、水上游乐设施、碰碰车类、电池车、拓展训练类等。
国家标准中却没有对其进行规范。
游乐设施最新规范最新的游乐设施安全标准是2008年8月1日起实施的《游乐设施安全规范》。
取消了许多滞后条款，也新增了许多要求。主要变化体现在五个方面。
第一，对滑行类，比如“过山车”增加了加速度允许值。这是因为当“过山车”从最高处向最低处下降时，速度很快，加速度很大，为使乘人不受到伤害，加速度应限制在一定的范围内。
第二，增加了各种载荷，比如风载荷，因为当风力在六级以上时，本身的速度再加上冲击力，乘人有被甩出的可能，是非常危险的，必须停止游乐设施的运转。
第三，对安全系数进行了调整，有所降低。本来一种普通材料就能达到安全要求，就没有必要用特殊材料。而以前安全系数定得过高，造成了材料的浪费和成本的增加。
第四，增加了安全评估和安全分析新要求。
第五，增加了水上游乐设施安全标准
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